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來源
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  • 隨身機
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特殊功能
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  • 1501萬-2000萬
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  • 3吋-2.5吋
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  • 其他
FUJIFILM型號
  • X70

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

璞園射手李啟瑋在25日出戰裕隆的比賽中手感火燙,投進生涯單場新高4顆三分球,也幫助球隊中止連敗;對此他表示早起練球收到成效。

由於今日比賽為最晚的場次,李啟瑋自己今天便和隊友早起練投,投進300顆三分球後才休息。

至於以後要不要繼續這樣的練習計畫?璞園總教練麥班達在一旁開玩笑地表示:「你敢不要嗎?」

日前苦吞三連敗,對此麥班達則表示此戰球員明顯較為專注,大家都明白不能再繼續球隊上周的狀況,但比賽失誤還是過多,必須再多加調整。

至於本場拿下最高分的陳堅恩則認為全隊都明白這是相當重要的比賽,大家都知道不能再繼續輸球,因此有了好的表現。

(中央社法國土魯斯24日綜合外電報導)歐洲最大雙發動機客機、空中巴士A350-1000,今天首次飛上天際,意圖將大眾注意的焦點,從波音系列普受歡迎的777機型轉移至自己身上。

南非媒體「旅遊者24」(traveller24)與路透社報導,這款由碳纖維製成的輕量級空中巴士,比其他現役的A350系列機型還長7公尺,載客量也多出40人。

這款新機今天在格林威治時間上午9時40分(台北時間傍晚5時40分)過後不久,展開長達3個小時的首航,部分投資這架價值3億5600萬美元客機的航空公司高層,也到場觀賞。

可容納366個座位的A350-1000客機,意在打破波音公司(Boeing)對有利可圖「迷你巨型飛機」市場的壟斷。這部分市場目前幾乎由波音公司壟斷,通常涉及可搭載350人的大型雙發動機噴射客機。

這款新機與去年開始服役的新一代A350-900客機屬於同一系列,但是更為大型。在這場飛機製造業者追求節省燃油,並帶給乘客更舒適搭乘經驗的競賽中,這2款機型都採用類似波音中型787夢幻客機(Dreamliner)的先進材質。

這架今天在土魯斯首航的客機,是A350-1000在2017下半年正式服役前的3架試驗機之一,它們將接受整個冬天的密集飛行測試。(譯者:中央社廖禹揚)1051124

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