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旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

身歷其境的VR廣告,將成未來廣告趨勢。2017年,越來越多廣告主將用VR、直播等新技術做宣傳。事實上,大陸已有很多品牌和商家,已限時開始嘗試用VR廣告吸引消費者青睞。

2016年被稱為「VR元年」,大陸國家廣告研究院發布的《中國VR用戶行為研究報告》指出,中國VR潛在使用者高達2.86億,預示VR在中國擁有龐大市場。

廣告最重要的就是創意,和傳統廣告相比,全新概念的VR廣告天生就有優勢,新科技能引起用戶的關注與好奇心,也可讓看遍無數文字和圖片廣告的消費者,體驗前所未有的新鮮感。VR廣告能讓消費者以第一人稱視角,感受廣告所要傳達的信息,這也是傳統廣告所做不到的。

大陸已有不少企業看準VR廣告帶來的商機。淘寶日前與VR廣告商合作,推出《我的VR男(女)友》系列VR廣告片,在手機版淘寶首頁播放,在微博引起超過1.4億筆討論。蒙牛集團也搭上VR順風車,推出720度全景VR影片廣告。

除了VR技術的迅猛發展,2016年也被視為「直播元年」。擁有網紅資源、粉絲經濟和娛樂效應的直播平台,越來越受廣告主和電商客戶青睞。業內分析,直播平台最終將走向廣告變現模式。

今年雙11購物節,天貓就與直播平台映客達成合作,找來當紅網路主播進行50場「直播廣告」。光是這次的直播廣告,天貓就砸了超過千萬人民幣的廣告費,成為大陸直播行業最大的單筆廣告收入。

工商時報【王姿琳╱台北報導】

近年高價名車市場熱,不少企業和汽車租賃業喜愛購置黑頭車,但財政部提醒,若黑頭車價格超過新台幣300萬元,除須依法繳納奢侈稅外,如要提列折舊費用則有限額,一般企業為250萬元,至於和運、格上等小客車租賃公司,最高限額為500萬元。

財政部指出,企業取得固定資產後,可將實際支付的成本熱門,依規定耐用年限,逐年列報折舊費用,若購置的資產為高價小客車,則須依《營利事業所得稅查核準則》第95條規定,自2004年1月1日起新購置高價小客車,折舊費用上限為新台幣250萬元,經營小客車租賃業務企業,上限則為500萬元,超提折舊額不予認定。

南區國稅局舉例,轄內甲公司於2014年1月1日,以600萬元價格購買一部高檔小客車,耐用年限為5年,預估殘值為100萬元,故該部汽車折舊費用的計算方式為上限250萬元扣除殘值100萬元後,除以耐用年限5年,亦即每年只能折舊30萬元,而非以購置價格600萬元計算。

官員進一步說明,如高價小客車有出售、毀滅或廢棄情形,則企業在計算處分損益時,為避免企業多列報損失並另外扣抵其他稅額,故須以實際購入成本減除未折減餘額,計算該小客車的收益或損失。

從上述案例來看,如甲公司欲出售該部汽車,則其未折減餘額應以購入成本600萬元,扣除殘值100萬元後,除以耐用年限5年,即每年可減除100萬元。

也就是說,若甲公司2年後以370萬出售該部汽車,則該部汽車可減除費用為400萬元(即600萬元減200萬元),可列報的損失費用為30萬元(即370萬元減400萬元)。

財政部提醒企業,購買高價房車,除應注意稅法規定乘人小客車的折舊限額外,於出售或報廢時,還應以實際購置成本計算的未折減餘額為基礎計算處分損益,以避免申報錯誤造成困擾,還會遭國稅局補稅處罰。

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